由武汉铁路局、湖北省铁路公司报送的《关于新建天门至仙桃铁路支线可行性研究报告的请示》和《关于新建潜江铁路支线可行性研究报告的请示》获中铁总公司、省政府批复同意。这标志着该铁路项目正式启动。
新建天门至仙桃铁路支线自长荆铁路天门站西端引出,经九真、城区东侧、马湾,进入沉湖,跨汉江至仙桃东站,设九真站(预留)、天门东站、沉湖站、仙桃东站,正线长度83.97公里,投资估算总额为37.86亿元,工期为3年。新建潜江铁路支线自天门至仙桃铁路支线天门东站引出,向西跨汉江至潜江,设潜江北站,正线长度37.8公里,投资估算总额为16.64亿元,工期为3年。项目由省政府和中铁总公司共同出资建设。
中铁总公司、省政府在批复中指出,该铁路项目的建设将进一步改善地区投资环境,优化地区交通运输结构,满足沿线资源开发和工业园区建设需要,促进地方经济发展,要抓紧落实出资方案,全面落实各项开工条件,做好安全评估,严格控制工程投资,按照规定程序组织工程实施。