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科学规划天门宏伟蓝图

2007年07月30日 09:57     小编:     未知|0     点击:7687

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   城市规划是对城市未来发展远景的勾画,目的是创造良好的空间组织形态和美好的人居环境。一座城市的发展,先要有一个科学的规划,而科学的规划,不能光看见,更要有远见。
    为了打造名副其实的“水乡园林城市”,我市力邀上海同济城市规划设计研究院的专家,主持编制完成了天门市城市总体规划(修编)纲要(2006—2020)。目前,新—轮城市总体规划纲要已通过专家评审,总规正按评审会意见进行修改和完善。
    在新一轮城市总体规划中,我市作为“8+1,武汉城市圈重要组成城市之一,按大城市要求进行规划,定位为“以轻纺、机械为主的水乡园林城市”。
    城市结构规划  一主一副布局
    在规划期内,城市结构规划将形成“一主一副”的布局,即由竟陵、杨林街办和天门经济开发区组成的主城区和由岳口镇区组成的副城区。总面积达到53.2平方公里,总人口达到53万人以上。
    主城区的空间结构充分利用自然河道及湖面组成完整的水系及绿化网络。
    城市用地布局体现动态与弹性,城区工业布局做到集中集约发展,新区功能体现多样性原则,为生活居住和产业服务。城市功能分区四大产业区、三个职能、二个板块
    天门城区规划形成“四大产业区、三个职能、二个板块”的城市功能分区。“四大产业区”分别为:主城区的东北角产业区规划为纺织行业园区、南部产业区依托天仙一级公路的优势规划现代型机械加工园区、西南部产业区规划医药化工园区、岳口副城区规划为以盐化工为主的化工工业园区。“三个职能”即指主城区的老城片区、城南片区共同承担政治、金融贸易、商业、文化娱乐、生活职能;北部生活新区承担生活职能;南部工业新区承担生产、经济职能。“两个板块”即指产业板块在增加内涵发展同时,强化对外梯度转移的辐射功能;生活板块在改善人居环境同时,强化集聚、高效,避免过度外延式发展。
    三环九横七纵路网  主城区出行更加方便
    主城区的规划路网是以方格网为主体的综合型结构。道路分为主干道、次干道、支路三级。
    城市主干道的主要功能是沟通天门市主一城区各功能区之间及天门市区的交通联系,呈“三环九横七纵”的形态布置,规划道路红线宽度为40、60米;次干道的主要功能是沟通天门主城区各功能区内部主要交通源流之间的联系,规划道路红线宽度为20、24、30、35、40米,与主干道连接,发挥方便、服务便捷的功能;支路是城市道路系统的组成部分,主要承担小区之间短离交通功能,道路红线宽度为12、14、15、18。20、24米。
    城市停车场是道路系统的组成部分。本次规划在主城区设置公共停车场20处,总占地面积14公顷。主要分布于商业服务设施、生活居住区、大型集散场所、交通枢纽、城市出入口附近。
    “一主一副”商业格局  三级商业金融结构体系
    天门市目前的商业设施主要集中在老城区内,尤其是人民大道、闸北路、四牌楼街两侧。规划商业金融用地形成“一主一副”商业的格局。“一主”是指依托主城区南部新建的华泰商贸城地区建成的商业、娱乐、科技、办公,以兴建大规模的现代商场、物流为主,为城南部新区的居民提供商业服务,以体现城市新貌及城市的现代气息。“一副”是指在天门市主城区现有商业的基础上,以老城现有商业为核心,整治改造形成的商业。一方面对人民大道地段现有商业设施进行改造;另一方面沿鸿渐路开辟相对集中的以旅游接待和色购物为主的商业设施,使原有商业成为能体现天门的旅游色和旧城居俗风貌的商业。
    老城片区依托旧城形成城北市级商业金融,城南片区以及新城片区结合新区发展形成城南市级商业金融。集中布置商业、金融、办公、贸易等用地,新旧通过商业轴联系,沿轴以商业服务为主。结合居住地新建与更新,配套区级、小区级商业服务设施和农贸市场,构成天门主城区“市级一区级一小区级”三级商业金融体系。一旦这些商业网点布局完成,可大地满足市民不同层次的购物需求。
    九大居住社区  集中成片合理布局
    天门居住用地规划依照“合理布局、集中成片、注重生态、尊重历史文脉、适应市场机制”的原则合理布局。主城区远期规划居住用地1126公顷,人均居住用地24.8平方米。根据主城区现状建设和总体布局情况,规划居住用地共分九个社区。
    老城片区规划四个社区,人口容量16万人。生活新区规划两个社区,人口容量8万人。城南片区建一个社区,规划人口8万人。工业新区建两个社区,规划人口12万人。
    主城区的住宅区建设以多层为主;在老城区及滨河地区考虑安排低层住宅区或低、多层结合的住宅区以及混合居住区;在生活新区、城南片区和工业新区可适当布置11层以下的小高层住宅。居住用地公共配套设施按组团、小区、社区三级配建。
    开拓绿化系统  形成“林、廊、园、苑”
    按照大力开拓绿地的要求,天门市城区绿化系统规划形成“林、廊、园、苑”的布局结构。规划期内,我市人均公共绿地面积达到11.9平方米,市区绿地覆盖率达到40%以上。
    “林”,即在主城区周围辟建人工生态林、经济林。尤其在主城区主导风向的东北方向建造大规模的人工生态林,同时为城市拓展预留空间。
    “廊”,即在河道和公路旁加强绿带建设,在城市主干道旁和次干道旁加强行道树建设,使之形成网状绿化走廊。
    “园”,即结合东、南、西、北湖建设生态休闲公园。另在生活新区、城南片区、工业新区三个片区各建设一个面积不少于20000平方米的片区公园;每个社区各建设一个面积不少于3000平方米的社区公园;结合体育场等大型公共建筑建设和苗圃建设,建设不同规模的专业性公园。
    “苑”,即充分利用街边隙地,大力加强街头绿地建设。小区建设严格执行绿地指标规定,辟建居住区公共绿地,使居民出门250米之内能看到绿地,为居民提供休憩绿化空间。
    挖掘天门优势资源  打造色旅游品牌
    天门是享誉海内外的“三乡(棉乡、侨乡、文化之乡)宝地”,为江汉平原的重要城市,旅游资源丰富,文化底蕴厚重。拥有陆羽故居、文学泉、古雁桥等陆羽遗迹,以及以石家河文化遗址为主体的古城址,皂市镇的白龙寺、钟谭胜迹、笑城遗址等。旅游发展规划充分挖掘天门的优势资源,加强佛子山、沉湖、张家湖资源的开发,着力打造以陆羽茶文化、石家河文化、农业生态旅游、江汉平原民俗文化为代表的色旅游品牌,构成武汉城市圈旅游区的—部分。
    梳妆打扮“两湖一河”  构筑水乡园林城市
    天门富有江南水乡色,城区河湖纵横,水体丰富。本次规划梳理现有水系,尽可能恢复老城片区被填埋的河道,使之形成“通汇联通、点线辉映”的自然水系结构。将老城片区东、西湖之间的前壕、后壕疏通,使得东两湖连通;同时将东、西湖与天门河连通。主城区内有由天门河、汉北河、河山支渠、杨家新沟、龙嘴河等纵横水系构筑成具备良好岸线生活的生态走廊,以及由东湖、西湖、南湖、北湖构筑成的块面状大型城市开放空间。
    提升天门城市品位的关键在于两湖一河(东湖、西湖、天门河)的改造与建设。2006年4月,市城区后壕改造建设工程启动。按改造规划设计,将在西寺路、鸿渐路、东湖路等路段上(与后壕相邻处)建起3座拱桥,使东西湖水系连通,从而形成“船在水中游,人在桥上走”的景观。
    “千羡万羡西江水,曾向竟陵城下来”。在新的城市格局中,天门河已自然成为天门市景观带。我市委托中国美术学院风景建筑设计研究院编制了《天门河滨水区改造开发规划设计概念方案》,规划对天门河滨水区分四期进行开发改造。期开发地块总面积364亩,将开发成为天门市的居住、商业、户外休闲、文化生活等综合性的一个全新的“体验”式生活带,同时该项目集旧城改造、新城建设、人居环境建设、文化建设及生态建设于一体,将成为天门城市发展史上一笔重彩。
    7月8日,市领导别必雄、张爱国专门主持召开规划委员会,会议对此方案进行了讨论和研究,提出了将天门河规划范围适当扩大为东至竟东路,西至随岳高速连接线,沿汉北河方向至陆羽大道,在中间段将南湖大市场一并纳入等具体的修改意见。
    承载着170余万人民梦想与希望的天门,在规划先行的理念之下,将出落得越来越美丽。

 

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